ＹＳ－１１ラストフライト＆芦屋基地航空祭

元々、ブログはじめた理由は出撃（旅行）の記録を残そうと思ったからです。こういった便利なものでもなければ日記など書かない小生ですが・・・いやぁ～凄い世の中になりました。

と言うことで先日のＹＳ－１１ラストフライトツア－です。せっかく九州まで行くのですから芦屋基地の航空祭も絡めてみました。（チョット欲張り？）

■９月３０日（土）

４：３０　自宅出発（千葉県Ｆ市）徒歩にてＪＲ・Ｆ駅へ

４：５５　ＪＲ・Ｆ駅発羽田空港行きのリムジンバスに乗ります。乗り換え無しで空港まで１時間弱で着いててしまいます（最近コレにはまってます）

６：５０　ＡＮＡ６１９便にて鹿児島へ　Ａ３２０　２５Ｆ席　もともと進行方向Ａの左窓側だったのですがＦの右側に変更してもらいました。なぜなら鹿児島行きは右に富士山が見えるから・・・羽田を離陸（Ｒ／Ｗ３４Ｒ）

鹿児島に到着後レンタカ－を借りて飛行場外周にてＹＳ－１１の最後を撮影＆My　ｏｕｎ　ｅｙｅｓにも焼き付ける。４月に知り合った地元のウオッチャ－さんにご一緒させていただき良いポジションを確保できました。Ｙさんどうもありがとうございました。

沖永良部から戻ってきたＹＳ－１１の最終便が飛行場の上空を横切りました。

着陸後、水のア－チなどのセレモニ－が執り行われました。この日のマリオドキュメントは後日アップしたいと思います。

国分駅前のホテルに投宿

■１０月１日（日）

ホテルの朝ごはんは７：００からでしたが早出をすると言ったら６：００に用意してくれました。

６：３０ホテル発　空港のハンガ－前に翼を休めるＹＳを眺めつつ、レンタカ－を返し芦屋に向けて福岡行きの飛行機にチェックイン。

７：５５　ＪＡＣ３６４０便にて福岡へ　ＳＡＡＢ３４０Ｂ　６Ｃ席　Ｒ／Ｗ３４ならタキシング中にＹＳ－１１の前を通ると思ったのでＣを取りました。

ＳＡＡＢのお尻（顔？）はユニ－ク！以前しまふくろうさんのブログで拝見して気になっていましたがついにゲットしました。

もみの木空港←クリック

翼を休めるＹＳ－１１の前を横切りました。Ｃ席にして良かった（Ｃ先空いてて良かった）

 福岡に着陸。お隣にはＡＭＸのイルカの飛行機ダッシュ８が。小雨がふっています。

地下鉄にて博多駅へ、９：２８の快速で遠賀川駅へ向かう。航空際の日は快速が臨時停車します１０：１１遠賀川駅着、シャトルバスにて芦屋基地へ向かう。

時々雨がパラパラ、視程悪し、ここまで飛行展示はキャンセル。

１１：００過ぎ何とか視程も回復してきてエアロックのサニ－さんのピッツがフライト。晴れはしませんでしたがロックさん時代からの晴れ男伝説は続いている・・・

昼からは芦屋救難隊の展示、ＵＨ－６０Ｊ＆Ｕ－１２５Ａが「よみがえる空」のテ－マと共に空を舞う！

１：００過ぎブル－インパルス。今回２番機がインバ－タ－トラブルで予備機に乗換え。ダイヤモンド・テイクオフ・アンド・ダ－ティ－・タ－ン、５番機ロ－アングル・キュ－バン、６番機ロ－ルオン・テイクオフ。雲が低く視程も悪化してきた為４区分、が、５番機・６番機がなかなかジョインアップできずダイヤモンドがグ～ルグル。無事集合すると会場正面から侵入する航過飛行。

デルタ、ポイントスタ－、スワン、グランドクロス、ピラミッド、エシュロン、ツリ－、トレイルのパスでした。ちなみにツリ－は

　　★

★　　　★

　　★　　　　↑

★　　　★　　　こんな感じ

今回は天気も悪かったので写真は無しで見ることに専念しました。そこで発見！各フォ－メ－ションで会場を通過後必ず基本のデルタに戻ります。この戻り方が言葉では表せない様な見事なリカバ－。コレを見るだけでもＢＩの凄さが分かります。言葉足らずでうまく伝えられませんが機会があれば注目しましょう！

展示機は芦屋Ｔ－４、築城Ｔ－４（天狗様）、美保Ｃ－１、防府北Ｔ－７、美保Ｔ－４００、陸自ＯＨ－６Ｄ＆ＡＨ－１、春日ＣＨ－４７Ｊ、入間？Ｕ－４、三沢Ｅ－２Ｃ、芦屋ＵＨ６０Ｊ＆Ｕ－１２５Ａ、ブル－インパルスＴ－４でした。

芦屋の写真は全てカメラ付携帯電話

航空祭終了後福岡のＳさんに車で福岡空港まで送ってもらいました。Ｓさんありがとうございました。途中寝てしまってゴメンナサイ。

デッキでしばらく飛行機を眺め、軽く夕食をして

１９：５０　ＡＮＡ２７０便にて羽田へ　Ｂ７７７－２００　２９Ｈ席通路側、離陸と同時に爆睡！ドリンクサ－ビスにも気づかず着陸のショックで目覚める。

２１：５０のＪＲ・Ｆ駅行きリムジンバスで帰途につきました。

ＹＳ－１１の最後を見届け、芦屋基地航空祭にも行ってしまった欲張りツア－でした。おしまい・・・

 

 

 

コメント 8

プロペラ機は何かがあっても助かる可能性があると思えるんですが、ジェット機に乗る時は、一蓮托生よ！の気分ですね＾＾；
by Baldhead1010 (2006-10-06 10:52) 

やっぱり、ハードスケジュールだったのねぇ・・・(^^ゞ
マリオさんの席のご指定は、凄い！　今度、ご伝授願わないと・・・
お尻が太陽の塔に見えるのは、古い人間かしら（爆）＞関西人と言って(^^♪
ブルーは、基本デルタですか・・・　ん～、そこまで見たこと無かった。
雨で、フライトキャンセルが多かったようですが、楽しまれましたか？
by Muta017#3 (2006-10-06 20:27) 

SAABのおしりGetおめでとうございます。
綿密な計算、計画プラス高い撮影技術のうえに
アスランマリオさんの作品があることに驚いて
います。
見習うこと大です！
by しまふくろう (2006-10-07 09:49) 

30日、1日とハードなスケジュールだったンですね！頭が下がります。
SAABのお尻にはまいりました。ユニークですな～今度機会があれば撮りに行こうと思います。でも駐機中はスタッフに止めれれそうですねッ！アスランさんはどうやって撮影したんでしょうか？特攻？
by 鯨（いさな） (2006-10-08 17:14) 

本当に”欲張り”なツアーで・・でも羨ましいです！！
お疲れ様でした☆

追伸：１０月４日にBI#6のPOPEYEさん、松島基地にてラストフライトが行われました。情報が入ったのが前日夜・・到底お休み出来ず、展開されたみなさんからの御報告で我慢でした。（泣）
by カンクリ (2006-10-09 07:32) 

■Baldhead1010さん
ゆっくり飛ぶからですかね？エンジン止まっても滑空できそうですし・・・
ｎｉｃｅ！＆コメントありがとうございました。

■Muta017#3さん
ハ－ドスケジュ－ルがとりえ？貧乏性？（爆）
座席は、自分が乗りたい所を決めたら最後まであきらめない。一度決まった座席でも空きが出て変更できるかも？
＞お尻が太陽の塔に見えるのは　　　スウェ－デンにも岡本太郎がいたのかし
らん？
芦屋はお天気が悪かったのですが、新しい発見もあり楽しんできました。
ご訪問＆コメントありがとうございました。

■しまふくろう様
計画を立てるのも楽しみの一つでして・・・
ｎｉｃｅ！＆コメントありがとうございました。

■鯨（いさな）さん
ＳＡＡＢのお尻は、ズ－ムレンズ（３５～３５０ｍｍ）を付けていて、搭乗したのが２機停まっていた内のおくの機体でしかも手前の機体の後ろを歩いていけたからです。偶然が重なってラッキ－でした。
ｎｉｃｅ！＆コメントありがとうございました。

■カンクリさん
こんな欲張りツア－が出来る環境に感謝です。でも、もしかしたらリストラリストのトップに乗っていたらどうしよう（恐）
事前の情報って大切ですよね。４月からのＹＳ騒動は鹿児島在住のＫさんからのメ－ルが始まりでした。
ｎｉｃｅ！＆コメントありがとうございました。
by マリオ・デ・ニ-ロ (2006-10-10 01:24) 

アスランマリオさん、有名人になってるんじゃない？
どこ行っても会えるってカンジ。
そのうち誰かのブログで紹介されてるかも・・・。（笑）
綺麗な写真を拝見出来る事、幸福です！
by umeiromodoki (2006-10-10 01:58) 

■ウメイロモドキさん
お帰りなさい。宮古は台風の影響も受けずに楽しまれたようで何よりです。
＞そのうち誰かのブログで紹介されてるかも・・・。（笑）
そんなたいした物じゃないので細々とやって生きます。
ｎｉｃｅ！＆コメントありがとうございました。
by マリオ・デ・ニ-ロ (2006-10-10 22:25)